Après de longs développements,  la réalisation du proto LR22 s'est articulée en 2022-2023.

L'année 2022 a été une année de réflexion et de transition pour le Team Sensations Racing, qui nous a conduit à redéfinir  un nouveau prototype ACL from scratch, assorti des toutes nouvelles normes techniques et de Sécurité FIA 2022.
Le nom de baptême est LR 22 et consiste en un prototype construit avec des matériaux traditionnels (acier et alu), en version biplace carrosserie ouverte.
Profitant de l'expérience et de la fiabilité moteur acquise avec le Challenger FK, le choix du groupe motopropulseur s'est arrêté sur le Yamaha R1 1000 version 2007/2008 pour propulser la LR22
La LR 22 bénéficie d'amortisseurs embarqués et tiges de poussée, d'un Pont inverseur maison ACL avec différentiel à disques QUAIFE.
Le poids à vide du véhicule est de 480 kgs.
Les premiers tours de roue ont été réalisés en 2024 et ont permis les premiers réglages châssis.
Les premiers meetings de course seront en ce début d'année 2025.
La LR 22 évoluera dans la catégorie des prototypes CM avec des possibilités d'engagement en compétition multiples, que ce soit en France ou à l'étranger.